Dual Battery Ebike Worth It? Pros, Cons, and Real-World Use Cases4-1.jpg__PID:bf6f1aa0-7a10-4384-a0d7-63fffde4f2264-2.jpg__PID:1aa07a10-d384-40d7-a3ff-fde4f226bce8

Kaksoisakkuinen sähköpyörä: Kannattaako? Edut, haitat ja käytännön käyttötapaukset

May 27, 2025

Sähköpyörissä akku on kaikki kaikessa; se on eräänlainen varastotila, joka tarjoaa jatkuvaa energiaa ajollesi. Monille ajajille toimintamatkan pelko on todellinen. Joten logiikka menee näin: jos laitetaan kaksi saman kokoista akkua, kantaman pitäisi kaksinkertaistua, eikö niin?

No, näin sen voi sanoa. On myös kompromisseja: lisääntynyt paino, kustannukset ja käytännöllisyys. Joten, kannattaako kaksoisakun sähköpyörää todella ostaa? 

Selvitämme sen! Tässä artikkelissa tarkastelemme kaksoisakun sähköpyörien etuja ja haittoja, kenelle ne sopivat parhaiten, ja esittelemme PVY:n parhaat kaksoisakun sähköpyörät.

Mikä on kaksoisakun sähköpyörä?

Kaksoisakun sähköpyörä on sähköpyörä, jossa on kaksi erillistä akkuyksikköä, jotka yhdessä syöttävät virtaa moottorille. Tämän järjestelyn päätavoitteena on merkittävästi lisätä pyörän kokonaiskantamaa.

Kaksoisakun järjestelmät toimivat yleensä kahdella tavalla:

  • Rinnakkainen kokoonpano: Molemmat akut purkautuvat samanaikaisesti, tarjoten tasapainoisen kuormituksen ja parantaen tehokkuutta.
  • Peräkkäinen kokoonpano: Yksi akku tyhjenee ensin, ja toinen käynnistyy automaattisesti tarpeen mukaan, mikä auttaa paremman akun hallinnan saavuttamisessa.

Yleensä kaksoisakun sähköpyörät kaksinkertaistavat wattituntikapasiteetin (Wh) verrattuna tavallisiin yksiakkuisiin malleihin. Esimerkiksi, jos yhdellä akulla on 500 Wh, kaksoisjärjestelmä voi tarjota jopa 1000 Wh, mikä tarkoittaa pidempää ajoaikaa.

Kaksoisakun sähköpyörien edut

Lisäakun integroiminen pyörään tarjoaa pyöräilijälle useita etuja, kuten:

1. Huomattavasti pidennetty toimintamatka

Kahden akun toimiessa yhdessä voit lähes kaksinkertaistaa toimintamatkasi verrattuna yksittäisakkuiseen ratkaisuun. Esimerkkinä PVY LIBON, joka tarjoaa poikkeuksellisen noin 260 km toimintamatkan. 

2. Harvempi lataaminen

Suuremmalla yhdistetyllä kapasiteetilla sinun ei tarvitse ladata pyörääsi yhtä usein. Tämä lisää mukavuutta pyöräilijöille, jotka kulkevat useita päiviä viikossa, mutta eivät halua ladata joka ilta. Lisäksi harvemmat latauskerrat = pidempi akun käyttöikä.

3. Joustavuus pitkille matkoille

Jos olet epäröinyt ottaa sähköpyöräsi pidemmille seikkailuajoille toimintamatkan pelon vuoksi, kaksoisakkuiset sähköpyörät ratkaisevat tämän ongelman pitkälti. PVY-sähköpyörien tarjoamalla yli 200 km avustetulla toimintamatkalla voit helposti suunnitella koko päivän kestäviä ajoretkiä. 

4. Parempi suorituskyky virranhallinnan vaativissa tilanteissa

Tiedät, että sähköpyörien ilmoitettu toimintamatka pätee vain ekotiloissa. Korkeiden avustustasojen tai pelkän kaasukahvan käyttö kuluttaa akun nopeasti yksittäisakkuisissa pyörissä. Kaksoisakkuisilla sähköpyörillä voit ajaa Turbo/Boost-tilassa pidempään kuin tavallisilla sähköpyörillä. Lisäksi vaativat ajot, kuten jyrkät nousut tai raskaat kuormat, onnistuvat luottavaisemmin.

PVY LIBON

Kaksoisakkuisten sähköpyörien haitat

Sähköpyörät lisäävät toimintamatkaa, mutta ne eivät välttämättä ole kaikkien pyöräilijöiden suosiossa. Kaksoisakkuisten pyörien haittoja ovat muun muassa:

Korkeammat kustannukset

Kustannuspuoli on ilmeinen, koska saat lisäakun. Tämä tekee virranhallintajärjestelmästä hieman monimutkaisemman; tarvitaan myös lisätukirunko. Kaikki tämä lisää kustannuksia. Tavallisesti ero perus- ja kaksoisakkuebike-mallien välillä on noin 200–300 €. 

Lisääntynyt paino

Kaksoisakkuratkaisut voivat lisätä pyörän kokonaispainoa muutamalla kilolla, mikä ei haittaa suorituskykyä. Mutta kannettavuus, erityisesti taitettavissa malleissa, kärsii. Esimerkiksi sinun täytyy nostaa raskaampi pyörä portaita ylös tai julkiseen liikenteeseen.

Todelliset käyttötapaukset: Kenen kannattaa harkita kaksiparistoista sähköpyörää?

Olemme listanneet hyvät ja huonot puolet, mutta jos et ole vielä varma, sopiiko se tarpeisiisi, tässä on tarkempi selitys parhaista käyttötapauksista kaksiparistoisille sähköpyörille.

Pitkän matkan työmatkalaiset

Jos päivittäinen työmatkasi on yli 50 km suuntaansa tai sisältää korkeuseroja tai arvaamatonta säätä, kaksiparistoinen sähköpyörä voi tarjota mielenrauhaa ja tasaisen suorituskyvyn. 

Sähköpyörämatkailijat ja seikkailupyöräilijät 

Jos olet turisti tai seikkailupyöräilijä, joka rakastaa matkustamista kaupunkien tai maaseudun halki, saatat kohdata haasteita kuten vaihtelevaa maastoa, muuttuvaa säätä ja pitkiä pätkiä ilman latausinfrastruktuuria. Kaksiparistoinen järjestelmä tarjoaa pidennetyn toimintamatkan, jolla voit kohdata kaikki nämä haasteet.

Jakelukuskit ja kuriirit

Kaupunkien jakelukuskit, erityisesti ne, jotka työskentelevät ruokapalveluissa tai kuriiriyrityksissä, viettävät päivittäin tunteja tien päällä. Toimintamatkan rajoitukset voivat suoraan vaikuttaa tuloihin, koska latausaika lasketaan menetetyksi ajaksi ja toimitusten määrän vähenemiseksi. Kaksiparistoinen akku mahdollistaa näiden jakelualan ammattilaisten työvuorojen suorittamisen keskeytyksettä koko päivän ajan. Se tarjoaa myös tasaisen suorituskyvyn kovassa käytössä.

Raskaammat ajajat tai ajajat, joilla on tavaratarpeita

Sähköpyörät, jotka kantavat enemmän painoa, olipa se sitten ajajasta, matkustajasta tai varusteista johtuvaa, kuluttavat luonnollisesti enemmän virtaa. Jos käytät säännöllisesti perävaunua tai ajat lastenistuimen kanssa, toimintamatkasi on lyhyempi kuin yksittäisen akun ilmoitettu maksimi. Kaksiparistoinen järjestelmä kompensoi tämän lisäkuorman pitäen toimintamatkan vakaana.

Kylmän ilmaston ajajat

Akun suorituskyky heikkenee merkittävästi kylmässä säässä, joskus jopa 10–20 %. Kylmemmillä alueilla ajaville tämä voi tarkoittaa pettymyksen aiheuttavaa toimintamatkaa, vaikka akut olisivat täyteen ladattuja. Kaksiparistoinen järjestelmä tarjoaa varavirtavaraston, joka vähentää kylmän vaikutusta tehokkaaseen toimintamatkaasi. 

Ratsastajat, jotka eivät halua ladata päivittäin

Vaikka et ajaisikaan erityisen pitkälle tai nopeasti, saatat arvostaa sitä, ettet joudu lataamaan pyörääsi joka päivä. Kaksoisakkupaketti venyttää viikon verran kohtuullisia ajoja yhdellä täydellä latauksella. Se on erittäin kätevää kiireisille ammattilaisille.

PVY LIBON

Kaksoisakku vs. toimintasäteen laajentaja sähköpyörissä

Kaksoisakkuiset sähköpyörät sisältävät kaksi integroitua akkua, jotka toimivat yhdessä tarjoten suuremman kapasiteetin ja saumattoman tehonsyötön. Sen sijaan toimintasäteen laajentimet ovat yleensä ulkoisia, valinnaisia lisälaitteita, jotka täydentävät yhtä pääakkua. On kätevämpää hankkia integroitu kaksoisakku kuin kantaa yksittäistä akkua, joka voidaan vaihtaa. 

Katsaus PVY:n kaksoisakkuisiin sähköpyöriin

Jos kallistut kaksoisakkuratkaisun puoleen, PVY on merkki, jota kannattaa pitää silmällä. Meillä on monipuolinen kaksoisakkuvalikoima: taitettavia, kevyitä, edullisia ja kestäviä suorituskykyvaihtoehtoja.

PVY Libon – Kevyt pitkän kantaman sähköpyörä

Libon on yksi PVY:n uusimmista kaksoisakkuvaihtoehdoista. Sen erottuva piirre on ultrakevyt runko, vain 18,5 kg, mikä tekee siitä yhden markkinoiden kevyimmistä pitkän kantaman sähköpyöristä. Kompaktista koostaan huolimatta se tarjoaa vaikuttavan 260 km toimintasäteen, jota tukee 36V 20,5Ah kaksoisakkukokoonpano. Siinä on 250W harjaton moottori, jonka huipputeho on 500W, ja se tarjoaa sujuvan suorituskyvyn, joka sopii erinomaisesti kaupunkiliikkumiseen.

PVY Z20 MAX – Edullisin kaksoisakkuinen sähköpyörä

Z20 MAX:n kohokohta on sen voittamaton hinta; vain 949,00 €. Tässä hintaluokassa saat kaksoisakkujärjestelmän, jonka nimelliskapasiteetti on 36V 25,6Ah ja arvioitu toimintasäde jopa 200 km. Se käyttää 250W moottoria, jonka huipputeho on 750W, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan mäkien kiipeilyyn.  

PVY X20 – Leveärenkainen kaksoisakkujättiläinen

Ratsastajille, jotka tarvitsevat jotain kestävämpää, PVY X20 vastaa odotuksiin. Se on varustettu leveillä renkailla ja tehokkaalla kaksoisakkujärjestelmällä (48V 30Ah), joka tarjoaa jopa 200 km toimintasäteen. Tämä kokoonpano on ihanteellinen hiekalle, lumelle ja vaativille maastopoluille.

Leave a comment