Remmen zijn vaak niet het eerste waar we naar kijken op een fiets. Wat voor schade kan een kleine fiets immers aanrichten? Maar als je het mij vraagt, zijn remmen een van de belangrijkste onderdelen. Het type rem bepaalt hoe en wanneer je fiets stopt; die timing kan het verschil zijn tussen een nipte situatie of een ongeluk, niet voor anderen, maar voor jou.

Als je nu een e-bike koopt zonder rekening te houden met het type remmen, of misschien gewoon verward bent over welk type het beste bij jouw rit past, is dit misschien het beste startpunt.

In deze blog leg ik de veelgebruikte remsystemen op e-bikes uit en vergelijk ze vervolgens naast elkaar, zodat je kunt zien wat elk systeem biedt en welke het beste bij jouw gebruik past.

Wat is een mechanische rem op een e-bike? Hoe werkt het?

Een mechanische rem gebruikt een stalen kabel (zoals bij gewone fietsen) om de remklauw te trekken en de remblokken tegen de wielschijf (rotor) te drukken. Wanneer je de remhendel indrukt, trekt deze aan de kabel, en die kracht klemt de blokken op de schijf, waardoor wrijving ontstaat en de fiets vertraagt.

Deze mechanische opstelling is eenvoudig en gebruikt geen vloeistof, alleen vier hoofdcomponenten: kabel, hendel, klauw en remblokken.

Voordelen van mechanische remmen

● Goedkoper in vergelijking met hydraulische remmen

● Een eenvoudig kabelsysteem dat gemakkelijk te repareren is.

● Onderhoud is ook eenvoudig.

Nadelen van mechanische remmen

● Niet erg responsief.

● Er is meer handdruk nodig om de remmen toe te passen.

Wat is een hydraulische rem op een e-bike? Hoe werkt het?

Een hydraulische rem gebruikt vloeistof in plaats van een kabel. Wanneer je de remhendel indrukt, duwt deze remvloeistof door een afgesloten leiding, die de zuigers in de remklauw beweegt. Die kracht drukt de remblokken op de rotor om de fiets te stoppen.

Het hydraulische systeem geeft je meer kracht met minder inspanning. En omdat de vloeistof niet samendrukt, is de reactie sneller en soepeler.

Voordelen van hydraulische remmen

● Vereist minder inspanning om snel te stoppen.

● Beter gevoel en controle, zelfs bij hoge snelheden.

● Remblokken blijven automatisch uitgelijnd naarmate ze slijten.

● Minder beïnvloed door vuil, water of weersomstandigheden.

Nadelen van hydraulische remmen

● Meer kosten vooraf.

● Reparatie is niet doe-het-zelf vriendelijk.

Hydraulische remmen versus mechanische remmen: een vergelijking naast elkaar

Hydraulische en mechanische schijfremmen hebben elk hun eigen voor- en nadelen op het gebied van kracht, gevoel en onderhoud. Over het algemeen leveren hydraulische systemen sterkere en consistentere remprestaties door gebruik te maken van onder druk staande vloeistof, terwijl mechanische remmen vertrouwen op een eenvoudige stalen kabel om de remblokken te bedienen.

We zullen hieronder de belangrijkste verschillen uiteenzetten om meer duidelijkheid te bieden.

	Mechanische remmen	Hydraulische remmen
Remkracht	Gemiddeld	Sterk
Remgevoel	Kan stijf of schokkerig aanvoelen	Soepel en responsief
Onderhoud	Doe-het-zelf vriendelijk, vereist frequente afstelling	Weinig onderhoud maar moeilijker te repareren
Natte prestaties	Gevoelig voor vuil en water	Presteert consistent onder alle omstandigheden
Kosten	Lagere aanschafkosten	Hogere aanschafkosten
Beste voor	Casual rijders, forenzen en budgetbewusten	Zware rijders en off-roaders

Remkracht

Hydraulische remmen staan bekend om hun superieure remkracht. Het vloeistofgebaseerde systeem zorgt voor een efficiëntere krachttransmissie, wat betekent dat je meer remkracht krijgt met minder inspanning.

Mechanische schijfremmen vereisen daarentegen meestal meer hendelkracht en zorgvuldige modulatie om hetzelfde effect te bereiken. Kabels kunnen na verloop van tijd uitrekken of rafelen, waardoor de remkracht kan afnemen tenzij ze regelmatig worden afgesteld.

Rijgevoel

Omdat het vloeistofsysteem gelijke druk op beide remblokken uitoefent, zorgt een lichte hendelbeweging voor een proportionele remreactie, wat fijne controle mogelijk maakt. Sommige deskundige recensenten gaven aan dat hydraulische remmen "superieure modulatie bieden" en "fijnere controle van lichte tot volledige remkracht" in vergelijking met het meer binaire gevoel van een kabelrem.

Veel rijders beschrijven hydraulische hendels als vriendelijk voor de handen. Mechanische remmen voelen daarentegen vaak meer "aan/uit" of hakerig aan.

Natte weersomstandigheden

Beide remtypes presteren beter dan oude velgremmen in regen of modder, maar hydraulische remmen hebben het voordeel onder zware omstandigheden. Het gesloten vloeistofsysteem van hydraulische remmen is bestand tegen verontreiniging, waardoor hydraulische remmen zeer betrouwbaar zijn in natte en modderige omstandigheden.

Aan de andere kant kunnen mechanische remkabels en behuizingen water en vuil opnemen, wat wrijving veroorzaakt die de remprestaties vermindert bij slecht weer.

Onderhoudsgemak

Mechanische remmen zijn gemakkelijker en goedkoper te onderhouden, maar ze hebben wel vaker aandacht nodig. Het afstellen van een kabelrem is eenvoudig: je spant of vervangt de stalen kabel en remblokken met gebruik van gangbaar gereedschap. De meeste rijders kunnen dit thuis doen met inbussleutels, en vervangingsonderdelen zijn goedkoop en breed verkrijgbaar.

Aan de andere kant vereisen hydraulische remmen slechts af en toe onderhoud (vaak slechts elke 6–12 maanden) omdat het gesloten systeem langer zijn afstelling behoudt. Wanneer ze echter onderhoud nodig hebben, vereist dit speciale vaardigheden en gereedschap, dus wordt het meestal door een werkplaats gedaan.

Kostenverschil

Mechanische remsystemen zijn veel goedkoper in aanschaf. Volgens een schatting zijn e-bikes met mechanische remmen ongeveer 15 tot 30% goedkoper dan hun tegenhangers met hydraulische opties. Naast de aanschafkosten zijn de reparaties voor hydraulische remmen ook duur. Maar omdat deze niet vaak voorkomen, maakt het voor een rijder niet veel uit.

Welke moet je kiezen: mechanische of hydraulische e-bikes

Er is geen pasklaar antwoord. De juiste keuze hangt af van je rijstijl, frequentie en budget.

Je kunt kiezen voor een e-bike met mechanische remmen als je:

● Meestal in de stad pendelt met matige snelheden

● Korte afstanden rijdt of slechts een paar keer per week

● Je e-bike casual gebruikt: weekendritten, boodschappen of vlakke routes

● De voorkeur geeft aan iets goedkoop en gemakkelijk te onderhouden

Kies een e-bike met hydraulische remmen als je:

● Rijd een cargo- of zware e-bike

● Ga vaak off-road of trotseer steil terrein

● Ben een zware rijder en heb sterkere remkracht nodig

● Rijd lange uren of regelmatig op gemengde paden en heuvels

Een kijkje naar PVY mechanische en hydraulische e-bikes

Bij PVY bieden we zowel mechanische als hydraulische remmodellen aan die passen bij verschillende rijbehoeften en budgetten.

Als je de voorkeur geeft aan eenvoudige, onderhoudsarme ritten, bekijk dan onze lijn met mechanische remmen:

	Prijs	Stroomvoorziening	Batterij	Bereik	Bandenmaat
PVY Z20 Pro	€799	500W	36V/10.4 Ah	80 km	20*2.3 inch
PVY Z20 Pro Evo	€899	250W	36V/14.5 Ah	120 km	20*2.125 inch
PVY Turbo	€999	750W	36V/13 Ah	100 km	20*4inch

Als je op zoek bent naar meer kracht, betere controle en soepelere remmen, overweeg dan onze modellen met hydraulische remmen:

	Prijs	Stroomvoorziening	Batterij	Bereik	Bandenmaat
PVY Libon	€1,299	250W, 500W	36V/20.4 Ah	260 km	20*2.6 inch
PVY Z20 Max	€999	750W	36V/25.6 Ah	200km	20*2.3 inch
PVY Z20 Plus	€1,299	1000W	48V/16.5 Ah	120 km	20*4inch
PVY LS20	€1,199	750W	48V/13 Ah	100 km	20*4inch

Of je nu een weekendrijder bent of een dagelijkse forens, er is een PVY Ebike die bij je remvoorkeur past. Ontdek de volledige collectie ebikes en rijd op jouw manier.